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大跨度桥梁颤振稳定性研究方法(3)

时间：2025-01-21 00:36:04  来源：  作者：

              二、古典耦合颤振理论

    尽管由气动弹性影响所引起的机翼动力失稳现象早在人类实现空中飞行梦想的最初年代里已经观察到了，但是非定常机翼颤振理论直到20年代初才取得了实质性的进展。